Noticias País | Washington, D.C., Estados Unidos — Lo que antes se daba por sentado ha cambiado: los grandes aeropuertos ya no son sinónimo de mejor experiencia.
Un exhaustivo estudio del diario The Washington Post, basado en más de 2,300 opiniones de lectores y datos de más de 450 terminales aéreas en Estados Unidos, ha replanteado por completo el concepto de calidad aeroportuaria.
El resultado es un ranking definitivo que premia la eficiencia, la calidez y el sentido de lugar por encima de la magnitud y el volumen de vuelos.
La investigación, encabezada por el columnista de datos Andrew Van Dam, se distingue por la creación de un algoritmo propio, capaz de ponderar los aspectos más valorados por los pasajeros: facilidad de acceso, diseño intuitivo, comodidad en las salas de espera, opciones de gastronomía y comercio, así como la atmósfera general del lugar.
Para robustecer el modelo, se integraron más de 450,000 reseñas de Yelp, datos de puntualidad de vuelos suministrados por Cirium, estadísticas de transporte calculadas con Mapbox y TravelTime, y quejas formales registradas por la TSA.
Cada elemento fue cuidadosamente analizado para determinar qué hace que un aeropuerto no solo funcione bien, sino que invite al pasajero a quedarse un poco más.
El resultado revela un patrón sorprendente: los aeropuertos pequeños y con identidad local generan mayor satisfacción.
Tal es el caso del Portland International Airport (PDX), que ocupa el primer lugar gracias a su mezcla de arquitectura de madera, luz natural, conexión con la línea roja MAX, y atracciones inusuales como llamas terapéuticas, microcine y música en vivo.
Además, destaca por su compromiso de precios justos, donde todo lo que se vende cuesta lo mismo que fuera del aeropuerto.
En segundo lugar, el Long Beach Airport (LGB) en California, se presenta como una terminal boutique con ambientes abiertos, murales art déco restaurados y acceso rápido a la sala de embarque.
El abordaje se realiza a pie sobre la pista, evocando una experiencia clásica con toques modernos, palmeras, fogatas y un ambiente relajado que ha conquistado a los viajeros.
En el tercer puesto, el Ronald Reagan Washington National Airport (DCA) sobresale por su ubicación estratégica cerca del centro de D.C., su diseño firmado por César Pelli, y detalles como baños impecables con decoración floral, acceso por metro y gastronomía local a cargo del chef José Andrés.
Aeropuertos de ciudades medianas también brillaron por sus detalles únicos. El Minneapolis-Saint Paul (MSP), en el cuarto lugar, ofrece un centro comercial interno, salas de cine, zonas de silencio y personal con fama de ser amables incluso en procesos de renovación.
En el quinto puesto, Seattle Paine Field (PAE) rompe los esquemas con su atmósfera de club privado: chimeneas, sillones de cuero y cocina gourmet, todo en un espacio que prioriza la experiencia sobre el volumen.
En el sexto lugar aparece el Rhode Island T.F. Green International Airport (PVD), que recibe a los viajeros con música en vivo y una biblioteca gratuita.
Le sigue el Albuquerque International Sunport (ABQ), cuya arquitectura de adobe, murales indígenas y tiendas de chile local ofrecen una inmersión cultural desde el primer paso.
Indianápolis (IND) y Salt Lake City (SLC) se posicionan por sus instalaciones artísticas, rutas de transporte eficientes y políticas de precios razonables.
El décimo lugar lo ocupa Detroit (DTW), destacado por su fuente interactiva, túneles iluminados y una terminal fácil de recorrer con tecnología de transporte interno.
El resto del ranking:
- 11. TPA Tampa International Airport
- 12. SNA John Wayne Airport, California
- 13. MKE Milwaukee Mitchell International Airport
- 14. BUR Hollywood Burbank Airport
- 15. ONT Ontario International Airport, California
- 16. CAE Columbia Metropolitan Airport, South Carolina
- 17. IAD Washington Dulles International Airport
- 18. DAL Dallas Love Field
- 19. BWI Baltimore-Washington International Airport
- 20. RDU Raleigh-Durham International Airport
- 21. GSO Piedmont Triad International Airport, North Carolina
- 22. SFO San Francisco International Airport
- 23. SBA Santa Barbara Airport
- 24. BZN Bozeman Yellowstone International Airport
- 25. STS Sonoma County Airport
- 26. GSP Greenville-Spartanburg International Airport, South Carolina
- 27. PBI Palm Beach International Airport
- 28. PIT Pittsburgh International Airport
- 29. PWM Portland International Jetport, Maine
- 30. JAX Jacksonville International Airport
- 31. FCA Glacier Park International Airport
- 32. TUS Tucson International Airport
- 33. MCI Kansas City International Airport, Missouri
- 34. JAC Jackson Hole Airport, Wyoming
- 35. PSP Palm Springs International Airport
- 36. CAK Akron-Canton Airport
- 37. RIC Richmond International Airport
- 38. LEX Blue Grass Airport, Kentucky
- 39. MSN Dane County Regional Airport, Wisconsin
- 40. HVN Tweed-New Haven Airport, Connecticut
- 41. GEG Spokane International Airport
- 42. SRQ Sarasota-Bradenton International Airport
- 43. ELP El Paso International Airport
- 44. BDL Bradley International Airport, Connecticut
- 45. SJC San Jose Mineta International Airport
- 46. ISP Long Island MacArthur Airport
- 47. MDT Harrisburg International Airport, Pennsylvania
- 48. COS Colorado Springs Airport
- 49. LGA LaGuardia Airport, New York
- 50. BOI Boise Airport
En cambio, los últimos puestos están ocupados por terminales que siguen lidiando con problemas de infraestructura, falta de conexión directa o baja satisfacción en reseñas como LaGuardia (LGA) y Boise (BOI).
